[2016-06-27]
寶鋼武鋼將合併 躍全球二哥
2016-06-27 02:15 經濟日報 記者林宸誼／綜合報導
大陸兩大鋼廠寶鋼集團與武鋼集團，昨（26）日同步公告，雙方將開始籌劃戰略重組。一旦完成合併，新公司粗鋼年產量將超過6,000萬噸，不僅將成為中國鋼鐵業的巨無霸，並可望躍升為僅次於歐洲阿賽洛米塔爾（ ArcelorMittal ）的全球第二大鋼廠。
寶鋼與武鋼合併消息已持續發酵1年多，雙方昨日雙雙公告稱，控股股東武鋼集團與寶鋼集團正在籌劃戰略重組事宜，重組方案尚未確定，待方案確定後還需獲得主管部門批准。兩大鋼鐵集團在A股的上市公司寶鋼股份和武鋼股份也將於今日起停牌。
寶鋼集團與武鋼集團均屬中共國務院國有資產監督管理委員會直接管理的中央企業。財新網報導，寶鋼集團是目前大陸最大的鋼廠，全球排名第五，2015年鋼產量達3,611萬噸。寶鋼集團除擁有寶鋼股份之外，旗下還擁有新疆八一鋼鐵、廣東韶鋼松山兩個子公司，同時正在廣東湛江建設鋼鐵基地。
武鋼集團在大陸鋼鐵業排名第六位，2015年鋼產量近2,600萬噸，除武鋼股份，還曾透過兼併重組擁有昆鋼和鄂鋼兩個地方鋼廠，目前正在建設廣西防城港鋼鐵基地。
根據阿賽洛米塔爾官網上訊息，2011年，阿賽洛米塔爾的粗鋼年產量就已經達到9,060萬噸，約占全球鋼鐵總產量的八分之一。大陸網路媒體《界面新聞》稱，寶鋼與武鋼併後，粗鋼產量在中國的市占率將達7.5%。
業內專家表示，這宗中國鋼鐵行業歷來最大規模的重組事件，主要目的有二，一是化解過剩產能，二是提高產業集中度。
今年2月大陸國務院發布的「關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見」提出，要用五年時間壓減1億到1.5億噸鋼鐵產能，其中一種壓減產能的路徑就是兼併重組，預計兩大集團重組的同時，將會有部分低效產能退出。
重組的另一個目的是提高行業的集中度。大陸鋼鐵行業的集中度一直不高，2005年公布的「鋼鐵產業發展政策」曾提出，產業集中目標到2010年，排名前十的鋼企集團鋼產量，要占全國總產量的比例達到50%以上，2020年達到70%以上。
然而這項目標不僅沒有實現，大陸鋼鐵業的產業集中度，近年還出現下降。2015年粗鋼產量排名前十家企業合計產量占全大陸比重為34.2%，年減0.8個百分點，寶鋼和武鋼的重組顯然會直接提升鋼鐵行業的產業集中度。
不過，武鋼股份2015年淨虧損達人民幣75.1億元（約新台幣375億元），成為當年的A股「虧損王」，寶鋼股份去年也創下18年來的最差業績。《界面新聞》認為，在中國鋼鐵行業極度低迷的背景下，兩大鋼鐵集團的合併，或許更有「抱團取暖」的意味。
寶鋼武鋼整併 台塑越鋼備戰
2016-06-28 03:51:53 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
大陸寶鋼與武鋼洽談整併，可望躍居大陸第一大鋼鐵集團，寶鋼廣東湛江與武鋼廣西防城港二大高爐投資案將因此合體，成為鄰近的台塑越南河靜鋼廠強大的競爭對手。圖為台塑河靜鋼廠。 本報系資料庫
兩岸鋼鐵業在中越邊境較勁，由於大陸寶鋼與武鋼洽談整併，可望躍居大陸第一大鋼鐵集團，寶鋼廣東湛江與武鋼廣西防城港二大高爐投資案將因此合體，成為鄰近的台塑越南河靜鋼廠強大的競爭對手。
河靜鋼廠主要由台塑集團和中鋼集團投資，原定上周末點火投產，但因月前越南中部沿海魚群死亡事件波及，被迫延後；另一方面，寶鋼湛江高爐已點火試產，武鋼防城港案則著重冷軋產品，後兩廠結盟態勢明顯，是河靜鋼廠主要競爭對手。
中鋼市研單位指出，去年寶鋼集團粗鋼產量3,500萬公噸，為大陸第二、全球第五；武鋼集團年產量約2,600萬公噸，是大陸第六、全球第九，寶鋼武鋼合併後年產量直逼6,100萬公噸，居大陸第一、全球第二，擁有高度經濟規模。
鋼鐵業者昨（27）日表示，寶鋼與武鋼結親對亞洲鋼鐵產業加分，但落實到區域競爭，將對台塑河靜廠造成壓力。寶鋼的廣東湛江案年產800萬公噸，河靜年產710萬公噸，產能差異不大，但大陸與越南都是東協自貿區成員，短兵相接在所難免，台塑河靜鋼廠要打贏寶鋼湛江廠，要很努力。
相關業者說，市場預期湛江廠投產之初會以華南市場為主力，河靜鋼廠則以供應越南優先，一旦市場擠壓，廣大的東協國家會成為主戰場，需要更多協調化解矛盾，才能各取所需創造利基。
中鋼執行副總王錫欽說，他正面看待寶鋼與武鋼整合，「任何兼併重組對去化過剩產能來說，都是好的發展」，美國、歐洲與日本等鋼鐵重要國家，過去都經歷整併歷程，中鋼願樂觀看待。
【記者蘇珮儀／綜合報導】大陸兩大鋼廠寶鋼與武鋼26日宣布啟動重組合併，催生市場對A股國企改革題材的熱度，大陸國務院總理李克強昨（27）日公開表示，將推進國有企業改革，使其瘦身健體。
寶鋼集團和武鋼集團26日同步公告，正在籌劃戰略重組事宜，重組方案尚未確定；方案確定後尚需獲得有關主管部門批准。
越鋼投產 未來三天是關鍵
2016-06-28 03:51:54 經濟日報 記者林政鋒／高雄、越南電話連線報導
台塑越南河靜鋼廠點火投產進入關鍵期，越南官方將在三日內公布河靜鋼廠環保總檢查報告，台塑與中鋼集團全體總動員全力準備，期待能順利過關。
市場盛傳越南河靜鋼廠遭全面停工，引發鋼鐵業界議論紛紛，由於本案總投資高達105億美元，中鋼持股占25%，工期延誤對台塑與中鋼兩集團均有影響，若情況失控，恐對政府新南向政策有不良影響。
中鋼執行副總王錫欽昨（27）日說，河靜鋼廠原預定6月25日高爐點火進入量產，卻因審批公文未核定無法如期點火，但目前包括煉焦爐、熱軋以及條線工廠都持續運轉，並沒有被勒令停工，外界不宜過度猜測。
王錫欽表示，延後點火的損失將會以資本化處理，納入建廠經費成本中，目前全案由台塑集團主導處理，中鋼只能在技術層面提供相關協助。
越南河靜鋼廠協力廠商表示，廠區內員工仍正常上班，並沒有停工，越南政府預定6月底前宣布河靜廠環保總檢查報告，台塑集團高層與河靜董事長陳源成皆與越南中央部會努力溝通，希望將影響層面降到最低。
豐興開平盤 中鴻漲價
2016-06-28 02:13 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
鋼價穩中帶堅，昨（27）日主力單軋廠中鴻開出7月盤價，熱冷軋與鍍鋅每公噸上漲300元，外銷價維持平盤；豐興本周從廢鋼到鋼筋、型鋼價全部維持平盤，市場撐盤氣氛濃厚。
法人指出，豐興上周調漲國內廢鋼、鋼筋報價，本周行情走向持平，廢鋼收購價維持每公噸0.62萬元，鋼筋表價1.31萬元，型鋼基價每公噸1.8萬元。
豐興指出，上周國際廢鋼價格小漲，美國大船廢鋼交易價每公噸238美元，日本2H廢鋼由215美元漲到225美元，美國貨櫃廢鋼每公噸201美元漲至205美元，另澳洲鐵礦每公噸由50.7美元漲至52.3美元，廢鋼與鐵礦原料成本基本上小幅揚升。
中鴻董事長黃宗英表示，鋼市歷經去年最壞的情況，今年是值得奮鬥、拚賺錢的一年。
新北台版迪士尼 7月公告招商
2016年06月28日 04:10 孟祥傑／新北報導
台北港特定區娛樂專用區（紅線區）預定7月公告招商，打造為「台版迪士尼」，取代附近的八仙樂園（紅線區左側彩色地帶），成為北台灣最大休閒樂園。圖／新北市經發局提供
新北市府去年完成台北港特定區區段徵收開發案，畫定10.25公頃娛樂專用區，初步規畫7月以設定地上權70年方式公告招商，打造結合飯店、美食、影城、購物中心及主題遊樂園的「台版迪士尼」，並以整塊大面積招商，初估權利金高達約71億元，成為新北市今年下半年土地面積、權利金最大與最高的招商案。
經發局招商科長林芳良表示，娛樂專用區屬市有土地，位於八仙樂園正對面及省道台64線、西濱快速道路及興建中淡江大橋交會處，通往桃園機場、淡水及板橋和北市，僅約20至40分鐘，且已增闢往返福建平潭的海上航線，可望吸引大量陸客，發展潛力雄厚。
官員透露，已有國內外娛樂事業集團看好專區潛力，美國知名娛樂事業廠商Cordish曾派員來台探勘、評估場地，並密切關注招商進度，投資意願頗高；據了解，還有國外博弈業者探詢，但林芳良強調，因博弈專法尚未通過，經發局不會開放設置博弈設施。
林芳良說，這塊娛樂專用區堪稱國內最大觀光休閒產業用地，經發局已草擬完成招商文件，預定7月起公告4個月，最快明年6月完成簽約，以5年興建期估算，2022年可上路營運，開發完成後，可望取代八仙樂園，成為北台灣最大休閒樂園。
林芳良指出，娛樂專用區除權利金高達約71億元外，開發投資金額預估49億元，合計總資金需120億元，因此地上權年限設定為70年，提高民間投資意願，可發展餐飲業、金融業、大型遊憩設施、娛樂及健身服務業、旅館、展演設施等，預計可增加2061個就業人口。
除娛樂專用區外，另有面積2.4公頃的第2種產業專用區，配合中央自由經濟示範區推動方案，以租賃方式同在7月招商，將以引入智慧物流、農業加值、國際健康、金融服務、教育創新等商辦或研發中心為主，若招商成功，初估每年將可為新北市庫挹注1.25億元租金收入。
經發局指出，台北港去年全年貿易量逾108萬公噸、896億元，相較2012年的37.3萬公噸、56.5億元，貿易噸數成長近3倍、貿易金額更成長近16倍，已取代基隆港成為北台灣第一大商港，周邊產業前景看好。
(工商時報)
瑞助營造取得嘉義市國民運動中心標案
2016年06月24日 15:48 曾麗芳
瑞助營造董事長張正岳（右）今日與嘉義市長涂醒哲簽約，取得「嘉義市國民運動中心」統包工程案。（圖／業者提供）
瑞助營造工程標案再下一城！瑞助今（24）日上午已與嘉義市政府簽約取得「嘉義市國民運動中心」統包工程案，總金額3億元。瑞助營造董事長張正岳今日率領工程團隊出席簽約儀式，宣誓與嘉義市府共同打造國民運動中心的決心。
嘉義市長涂醒哲致詞時指出，國民運動中心是嘉義市首宗巨額統包工程案，總經費達3億元，未來將與田徑場、網球場及體育館結合成為運動園區，透過體育設施的整建，進而營造優質的全民運動休閒環境，引導市民養成從事規律運動習慣，打造健康養生防老城市。
嘉義市國民運動中心規劃設施，以綜合性全民休閒運動為目標，設有游泳池、健身房、韻律教室、羽球場、棋藝閱覽室、兒童遊戲室等，並整體考量室內及戶外設施，規劃有桌球室、撞球室及親子攀岩場等。
瑞助營造今年成立屆滿25週年，是國內大型綜合營造廠之一，以工程專業及服務品質累積出業界第一的續案率，近年承攬的板橋國民運動中心、新五泰國民運動中心皆屬統包工程，也分別榮獲「金安獎」及「金質獎」的肯定。瑞助營造今年以來，新承接工程案量已突破40億元，今年營收目標有機會挑戰85億元。
值得一提的是，嘉義市國民運動中心的營運模式，將採取促進民間參與條例，引入民間投資與靈活營運能力，以企業化方式經營管理本運動中心，目前經營權已由堤姆公司取得。
在堤姆公司董事長許嘉榮號召下，由一群嘉義市在地子弟組成的體育運動休閒專業團隊，以跨部門專業領域合作方式經營運動場館；此外，嘉義市博愛游泳池也將於7月10日由接手營運，嘉義市府期望藉由堤姆公司的經營團隊，創造在地運動產業，成為吸引年輕人定居嘉義的亮點產業。
(工商)
蘋果設點 傳彰化獵地
2016-06-29 01:36:08 經濟日報 記者鄭朝陽／台北報導
田中產業專區（圖）及二林精密機械園區。 彰化縣政府、讀者／提供
Google日前表達要在彰化購買綠電後，又傳出蘋果要到彰化田中產業專區與二林精機專區看地，打算興建資料處理中心和綠能電廠，若能談妥，彰化縣府7月將公開國際大廠的投資喜訊。
蘋果到彰化投資的消息並未獲得蘋果公司證實。市場人士指出，蘋果為應付iTunes與Apple TV網站等愈來愈多的流量，不再依賴網路資料處理大廠，應會自建資料處理中心，傳出相中中科二林園區、二林精密機械園區、彰化高鐵特定區（田中產業專區），最近要派人來看地。
Google已在彰濱線西區興建亞洲最大資料處理中心，市場人士透露，蘋果傾向到低耗能、低汙染的二林精機園區、田中產業專區發展。
二林精機園區雖設定低汙染、低耗能，但因環保團體強烈質疑開發工業區，跟農民搶水、搶地，縣府把二林精機園區和中科四期園區一起交付二階環評，若審查過程順利，最快也要兩年後才能開發。
市場人士認為，田中產業專區相對單純，當初臉書因輸電的高壓電塔與線路要兩年才能完工，放棄在該區建廠；這次蘋果除自建資料處理中心，還打算興建綠能電廠發電供資料處理中心所用，若水、電問題能解決，蘋果到田中鎮的彰化高鐵特定區設廠可行性較高。
台南建分院 搶攻創新綠能
2016-06-29 02:08:26 經濟日報 記者江碩涵／台北報導
中研院南部分院落腳台南，歷經三年波折，用地與預算終獲行政院核准，建院作業啟動，將投資34.63億元，提供逾500人就業機會，創造116.2億元產值。
中研院南部分院基地位於高鐵台南站附近，緊鄰交大光電學院，占地7.3公頃，由中研院前院長翁啟惠在2013年開始規畫。中研院南部分院將有光電綠能、農業生技、考古學的研究領域團隊進駐，另有前瞻技術團隊，包含資訊、光電、材料與精密儀器等。
中研院表示，中研院南部分院將結合南部地區大學院校與研究機構，替台南產業注入資源，並提供新政府在南部地區建構創新綠能園區、推動生技產業聚落，未來也將搭配台南市府推動的大台南會展中心興建計畫，促進台南市和台南車站周邊地區發展。除南部分院，中研院在台南已設有育成中心，目標是將農業、生物科技的研究成果技轉至產業，並與台南學研單位合作技術開發、培育產業人才。
中鋼拚獲利 攻軌道事業
2016-06-29 00:04:11 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
中鋼（2002）昨（28）日參與高雄環狀輕軌第二階段統包工程資格標審查，獲得通過，全案總預算57.89億元，董事長宋志育表示，有志在必得決心，壯大集團軌道工程事業。
法人指出，全球鋼鐵產業供給過剩，景氣乍暖還寒，中鋼積極擴展軌道事業，有望成為新的獲利來源，挹注財務營收。
昨天中鋼收盤20.4元，跌0.05元。
中鋼昨天通過高雄環狀輕軌第二階段統包工程的資格標審查，進一步跨足軌道事業。圖為高雄輕軌。 本報系資料庫
中鋼近五季獲利 資料來源:採訪整理 採訪整理
高雄市政府捷運局昨天舉辦高雄環狀輕軌第二階段統包工程公開招標採購案，中鋼及西班牙卡夫交通公司二家廠商投標，審查結果二家廠商資格都符合規定。
宋志育表示，跨足軌道工程是中鋼既定政策目標，高雄環狀第二階段會整合集團相關資源全力以赴，一方面厚植軌道事業工程經驗與能量，同時善盡在地社會責任，為港都交通事業發展貢獻心力。
中鋼執行副總王錫欽說，高市府希望中鋼在輕軌工程中不要缺席，目前集團已成功整合各項資源，並深入了解高雄輕軌第一期各項要素，未來若得標需做到無縫接軌，未來車廂若向或外採購，會導入國內元素在台灣做組裝，建立學習曲線。
法人指出，中鋼整合聯鋼營造、台灣車輛等，以約115.13億元取得新北淡海輕軌線統包工程，預計2018年底完工通車。
另有安坑線也在掌握中，隨著六都輕軌系統陸續啟動，中鋼的軌道商機值得期待，軌道相關產業鏈將同步成形。
二期工程順利招標 高雄輕軌雙喜臨門
流標1次、眾所矚目的「高雄環狀輕軌捷運建設（第2階段）統包工程」招標案，高雄市政府捷運工程局昨（28）日進行第2次開標，共有中鋼和西班牙卡夫（CAF）等2家廠商投標，並且符合資格，由於高雄輕軌二期工程採用最有利標模式，高雄捷運局將擇期召開採購評選委員會，依據投標廠商所提供服務建議書，從技術、品質、功能、效益、特性或商業條款等面向，遴選出最有利標廠商。 高雄捷運局長吳義隆表示，高雄輕軌二期統包工程採購金額約57.89億元，已達允許與我國簽定條約或協定的外國廠商參加的門檻，該案並採最有利標模式，採購評選委員名單並在招標公告中公開，以達公正、公平、公開原則。 高雄捷運局主任祕書吳嘉昌說，高雄輕軌二期工程路線全長約13.4公里，預定設置23處候車站，路線銜接第1階段與捷運橘線O1（西子灣站）旁C14車站之後，往北沿台鐵園道至美術館，行經市立聯合醫院後，在農16特區銜接大順一路，再續沿大順一路往東南方向，最後於中正路口西南隅的凱旋公園，銜接凱旋二路旁台鐵臨港線路廊後，沿路廊接回C1車站。 吳嘉昌指出，高雄輕軌二期工程昨開標，計有中鋼及西班牙商卡夫（CAF）交通運輸公司等2家廠商，參與投標，經審查結果2家廠商資格都符合招標文件規定。他指出，由於該案係採最有利標決標原則，因此，在確定資格之後，高市府捷運工程局將擇期召開採購評選委員會，遴選出最有利標廠商，而不是以價格為唯一的評選標準。 對高雄捷運局和高雄輕軌來說，最近可說是雙喜臨門，除了中鋼和西班牙卡夫二廠商參與輕軌二期工程招標，確定二期的環狀路線可持續進行，目前輕軌一期（水岸線）已經完成的路線，可望在6月底、7月初擴大試營運，從原來的C1到C4站，延長到C8高雄展覽館站。
台塑河靜鋼廠 有望Q3投產
2016-06-30 02:57 經濟日報 記者林政鋒、潘羿菁／高雄、越南電話連線報導
圖／經濟日報提供
越南官方今（30）日公布河靜鋼廠環保總檢查結果，當地台商透露，越鋼將因為「承包商疏失」遭越南官方罰款，但越鋼可望重提高爐點火計畫，最快第3季正式投產，目前形勢對越鋼有利。
越鋼由台塑集團、中鋼集團與日本JFE控股共同投資，台塑集團昨天表示，不評論河靜鋼廠環保總檢查結果，尊重越南官方的調查。據了解，越鋼擔心環保檢查結果公布後可能再度激怒越南民眾，因此希望低調處理此案，也已擬妥應變方案。
中鋼執行副總王錫欽昨（29）日指出，本案影響很大，一定要審慎因應，但應不致於造成新的不理性行為，「我原本今天要到大陸出差，特別為此事留下來應變」。
越鋼是我國在海外投資的首座高爐廠，投資金額逾新台幣3,000億元，是台灣南進投資的指標案例。越鋼建廠過程經歷不少磨難，包括兩年前的513排華暴動，以及今年4月越南中部沿海魚群死亡案件，前者讓越鋼建廠進度延宕，後者讓原本上周六就要點火的越鋼，延後點火時程。
越鋼投資金額龐大，僅利息等資金成本每個月高達4億元，高爐愈晚點火愈不利，台塑、中鋼與JFE等三大股東急如熱鍋螞蟻，並希望獲得越南政府善意回應。
越南官方近期對越鋼實施環保總檢查，預定今日公布結果，與越南河靜官方熟識的台商昨天表示，調查結果指越鋼部分承包商有疏失，將據此對越鋼罰款。台塑集團昨晚則說，對此事無所悉。
越南台商指出，4月越南中部沿海魚群死亡，讓越南當地民怨沸騰，越南官方承受極大壓力，不少當地台商認為越鋼成為當地官民「出氣筒」，在調查結果還沒出爐前，就用各種方式迫使越鋼停工，對越鋼不公平，呼籲政府要保障台商在越南投資權益。
赫里翁臻愛 推10％自備優惠
2016年06月30日 04:10 台中訊
台中十二期面七期新光三越第一排，巴洛克經典建築「赫里翁臻愛」擁有約1,380坪霸氣大基地城廓，流曳著歐洲皇宮莊園浪漫，難得一見的歐式泳池花園。圖／業者提供
興富發為答謝城市新貴、北客南下、投資族、養生族、退休族、講究生活休閒品質的購屋人熱烈訂購「赫里翁臻愛」，特別限時加碼讓利推出自備總價10％優惠方案（該優惠方案有限量戶別，詳情請洽詢現場），讓總價688萬起買2房，998萬起買3房的引發搶購熱潮，轟動業界。
享受台中七期生活圈地利，產品勝出市場，符合自用、投資需求，興富發古典主義崗石豪宅系列推出21至38坪版「赫里翁臻愛」。房租連漲5年，房客覺醒要趁早，「赫里翁臻愛」訴求「租不如買」的優勢外，更對投資族喊話「搶搭這波租金起漲潮」，提早入主巴洛克美學的古典花園、泳池城堡，實現年輕人「輕鬆靠自己，搬進豪宅裡」成家與理財的大夢想。同時訴求「買一間大豪宅，不如買五間輕豪宅」，讓資金更靈活運用，安心享受投資樂趣。
「赫里翁臻愛」近台中新光三越富人圈－市政、經濟及藝術重地，市政府、市議會、國際企業總部均雄踞於七期，附近還有世界名建築師伊東豊雄所設計的國際級國家歌劇院，以及近萬坪秋紅谷廣場無價珍稀綠意，等於同時擁有人文藝術與世界級生態，高樓層坐擁大棟距、超級視野，並具備鄰近台灣大道與環中大道，交通便利絕佳優勢，近近樂享台北高鐵60分鐘抵達南、北都會生活圈，地段魅力十足。
地址：台中市市政北七路99號旁（新光三越斜對面），洽詢電話：（04）2255-1767。
(工商時報)
死魚事件 台塑越鋼廠 將賠5億美元
2016年07月01日 04:10 彭暄貽、林憲祥／連線報導
台塑越南河靜鋼鐵廠附近海域4月有大量魚貝類死亡，引發民眾不滿，越南政府昨（30）日針對河靜鋼廠環保總檢查結果召開記者會指稱，台塑越鋼廠有排放廢水疏失責任，將賠償5億美元（約161億元台幣），是越南對單一公司祭出的最高金額。
對此，台塑河靜鋼鐵廠發佈新聞稿表示，該事故經越南政府檢查團調查結果，指出台塑河靜鋼鐵興業責任有限公司（FHS）在試車階段，因為下包商作業疏失所致，公司尊重調查結果，也對發生此一事故感到非常遺憾。
台塑河靜鋼鐵廠強調，對這次環境事故向越南政府及人民致上最誠摯歉意，對越南漁民生計造成影響感同深受，將展現最大誠意，配合越南政府協助解決中部四省受影響人民的經濟損失及海域環境污染處理與改善。
加計先前恐需返還越南前任政府核准的7500萬美金退稅，及這次5億美元罰鍰，台塑越鋼第1支高爐未點火，就先付出在建廠成本105億美元之外，合計5.75億美元、約台幣185億元的意外代價。
台塑河靜鋼廠2014年歷經越南排華事件，今年又因污染問題造成魚隻死亡，引起當地民眾抗爭。台塑河靜鋼鐵廠指出，雖然公司一再向越南政府表明願成立國際共同調查團，接受全面檢驗，但目前調查結果仍以越南政府主導為主。台塑希望在事件告一段落後，持續獲得越南政府及人民支持，秉持永續經營信念，以環保為優先，做好各項環保及生產工作，為地方繁榮發揮正向貢獻。
越鋼由台塑集團、中鋼集團與日本JFE控股共同投資，投資金額逾台幣3,000億元，為台灣南進投資的指標案例。
投資夥伴之一的中鋼公司執行副總經理兼發言人王錫欽昨晚也表示，對整個事件一直都嚴密關切和掌握事件的發展，對於越南政府調查的結果及台塑河靜鋼廠的回應，該公司都會予以尊重，且相信台塑河靜也會努力做好妥善因應，將衝擊降到最低。
越南台商認為，越南死魚事件讓當地民怨沸騰，越南官方承受極大壓力，越鋼因此成為當地官民「出氣筒」，營運備顯艱鉅。尤其，甫換領導班底的越南政府更要台塑越鋼返還前任政府核准的7500萬美金退稅，政策反覆變更，不僅對越鋼不公平，也凸顯台商投資在越南法令政策未明、丕變之窘境，呼籲政府要保障台商投資權益。
(工商時報)
