能源與溫室氣體排放

能源與溫室氣體排放

節能減碳意識逐年高漲，各國乃至各企業無不為此議題努力，然沛波鋼鐵為響應節能減碳之趨勢，積極發展、規劃再生能源使用、辦公環境之節能措施落實及推廣以及進行溫室氣體盤查以了解廠區溫室氣體排放現況，藉由一連串措施，期望可達到政府之2050年淨零碳排之目標。

節能措施

沛波鋼鐵長期重視企業營運對周邊環境及氣候變遷造成的影響。因此，管理層於近年來開始在各廠區及營運據點推動多項節能措施，沛波鋼鐵對環境的管理遵循國內環安衛生相關法令規定，且致力於推行垃圾分類及回收可利用資源，以減少對環境污染衝擊。此外，公司每月定期檢討用水、用電、用油及原料耗損情形，以期降低能源不必要之浪費，並達到節能減碳及溫室氣體減量之目的。

節能設備

113年度投資1,036千元購買永磁變頻螺旋式空壓機2台，總效益可省24度/時，假設公司一天運轉16小時一年工作220天，一年預計可省84,480度，可省效率達32%。

能源

112年沛波鋼鐵的能源總消耗為8,952.37千兆焦耳（GJ），沛波鋼鐵的主要營業項目為鋼筋加工，因此，主要能源耗用為源自製程機台之外購電力，約佔整體能源消耗量80%，其次則為公務車之汽油、堆高機與板車之柴油，約佔總能源消耗20%，年度能源使用密集度0.038（GJ/噸）較前一年度微幅增加6%。

2023年彰濱廠之生產線由原本日班生產擴增為輪班生產，整體產能增加，故用電量相較2022年增加60%。亦因業務需求，公務車由原五台擴增為八台使用，故汽油需求量增加。由於產能需求追加，原堆高機兩台擴增為四台使用，使得柴油使用量增加。彰濱廠能源消耗量增加是因為產能擴增之因素，因此以能源密集度計算結果來檢視能源使用效率，能源消耗量與產量之比值結果，相較2022年下降8％。2023年桃園廠區移至鶯歌，由於鶯歌廠房規模較平鎮小，故用電量較前兩前度下降45%。但由於廠區物料移倉需求，2023年度租賃2台堆高機，故柴油使用量為2022年的22倍。由於台南廠產能增加，2023年有新購板車，故柴油使用量增加24%。未來沛波鋼鐵將持續每年追蹤各項能源類別之耗用趨勢，持續省思節能方案。

溫室氣體排放量

• 隨著台灣對氣候變遷議題的持續關注及相關政策之實行，沛波鋼鐵遵循溫室氣體核算體系（GHG Protocol）對彰濱廠、桃園廠（2023年1~4月）、鶯歌廠（2023年4~12月）及台南廠進行溫室氣體盤查。鋼筋產品的生產及加工過程難以避免排放出大量溫室氣體，因此，如何針對鋼鐵業這類高碳排的產業進行減碳策略的推動也為沛波鋼鐵面臨的一大挑戰。為掌握公司溫室氣體之排放狀況，切實達到「節能減碳，環境友善」的目標，沛波鋼鐵於2022年度首次進行廠內溫室氣體內部盤查，2023年度持續進行溫室氣體盤查作業，針對直接與間接溫室氣體的排放源進行鑑別及計算排放總量，並於2024年間完成2023年度溫室氣體盤查確信。

依據溫室氣體盤查議定書–企業會計與報告標準，112年度沛波鋼鐵所量化之排放的溫室氣體類別包含CO2、CH4、N2O、NF3、SF6與其他適當之溫室氣體族群（HFCs、PFCs）。

112年度，溫室氣體排放總量（範疇一與範疇二）共計1,127.5121公噸CO2e，其中直接溫室氣體排放量（範疇一）為147.6227公噸CO2e，能源間接溫室氣體排放量（範疇二）為979.8894公噸CO2e。